近日，中国民用航空局在新闻发布会上指出，5月份民航业完成运输航空飞行61.4万小时，环比增加45.3%，共保障各类飞行29.4万班，日均9485班，达到去年同期58.8%。随着全国疫情的逐步缓解，各地有序地复工复产，中国民航业的恢复速度进一步加快。

　　国内民航复苏进行时 机票价格平稳出游性价比高

　　自新冠肺炎疫情发生以来，中国民航业总体上经历了低迷停航期、缓慢复航期和当前的市场进一步回暖期。其中，2月下旬至3月，随着各地逐渐、有序地复工复产，中国民航业进入复苏通道。民航局表示，进入5月后，民航运输恢复速度明显加快，5月日均运输旅客78.58万人次，日均飞行班次9487班；6月1日至5日，民航日均运输旅客达到93.52万人次，日均飞行班次达到10570班，分别恢复至去年同期的57.4%、66.11%，平均客座率达到近70%。6月5日，民航单日运输旅客量达103.67万人次，恢复至去年同期的61.5%。

　　FlightAI机票大数据研究机构指出，随着复工、复产的有序开展和政策生产生活秩序的逐渐恢复，以3月24日往前推3周的情况看，境内民航市场需求量呈现小步上涨趋势，同比下降放缓，其中，3月初-3月24日，客运量的周环比分别上涨16.6%、0.3%和3.7%。飞常准数据显示，今年5月，中国内地航线航班执行量平稳上升，平均执行率逾70%；在经历了2月-4月单日起降少于20000架次后，5月中国内地机场有7天起降超过20000架次；5月国内飞机平均利用率4.35小时/天，环比提升38.55%；5月内地航线平均客座率约65.24%，环比提升3.17%。

　　武汉天河机场的复航和北京突发公共卫生事件应急响应级别的调整也刺激了游客出行的意愿。携程相关负责人表示，4月7日和8日，湖北机场的关注度达到近期峰值。“4月1日-8日，以武汉为出发地的搜索数据，环比增长超过100%，以武汉为目的地的机票搜索增长近7成，搜索目的地为武汉的用户数增长五成以上。其中，上海、广州、北京、深圳、成都排名前列。”北京市突发公共卫生事件应急响应级别这两次“降级”消息公布后，北京进出港的搜索需求均大幅增长，北京人民出港热情高涨。同程旅行平台武汉至北京相关航班的搜索量与同时段相比增长十余倍。去哪儿网数据显示，湖北省出发至北京的机票搜索量较同时段增长6倍。

　　民航市场的复苏，离不开疫情的逐步稳定与积极的政策引导。近期，大部分省份由二级响应降为三级响应，进而有效带动了国内航线商务旅客的增长。同时，疫后旅游信心的恢复，也让更多国内游客的需求开始释放。携程《民航业疫后回顾与复苏报告》分析，“就今年以来的机票平均价格看，在继续做好个人防疫措施的同时，目前仍是性价比比较高的出行季。”

　　航空煤油采购成本下降缓解压力 返校潮带给市场更多出行需求

　　《国家发展改革委关于推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》显示，自2020年5月1日零时起，国产航空煤油出厂价格核定为每吨1680元。业内专家分析，“国内航空煤油综合采购成本下降，相关支持政策出台，为民航业复苏创造了条件。此前国产航空煤油出厂价格为每吨3029元，5月单月同比降幅将高达67%。油价下跌带来的边际效益一定程度上将缓解民航由于客单量锐减、上座率低、空飞等带来的压力。”

　　当前，各地高校复学通知陆续下发，除了商旅客，学生的返校潮也值得关注。根据携程预订数据，18岁-24岁的学生旅客量在5月11日-17日和5月18日-24日均超过了去年同期。目前高校大多采用错峰错时复学的措施，避免学生返校过于集中，“这意味着，接下来的几周都有学生返程，带给市场更多出行需求。”

　　就未来的民航复苏情况看，民航专家綦琦表示，“按照目前的恢复态势，6月-7月国内航空市场的恢复力度会很大，政策会带动航空市场强劲复苏。但要保持住这种复苏劲头，也要严格控制境外输入的风险。”