到西安旅游，决不能错过兵马俑，是很多中外游客的共同愿望。但是，一些到过兵马俑的人，尤其是赶在黄金周前来的游客，在感慨历史奇迹的同时，也对这里的“停车难”印象深刻。

　　破解这一问题，近年来，临潼区通过开辟大量临时停车场和免费摆渡，获得游客和媒体的大量点赞，但是这些办法终归治标不治本。正在召开的省两会上，省人大代表、临潼区区长刘三民建议，省政府支持临潼创建国家级全域旅游目的地示范区，全面提升周边服务环境。

　　临潼创建全域旅游示范区资源得天独厚

　　2015年8月，为贯彻落实国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，国家旅游局李金早局长首次明确提出全面推动全域旅游发展的战略部署，并随后下发了《关于开展“国家全域旅游示范区”创建工作的通知》，为临潼发展勾画了新的可能。

　　“全域旅游就是把一个区域整体当作旅游景区，是空间全景化的系统旅游，是跳出传统旅游谋划现代旅游、跳出小旅游谋划大旅游发展的一种转变。”刘三民说，临潼具有得天独厚的旅游资源，拥有秦始皇兵马俑、华清池2个国家5A级景区及2个4A级景区，是中外游客到陕西的最主要目的地，也是我省的旅游窗口城市，先后有克林顿、普京、默克尔、朴槿惠、莫迪等230多位国家元首政要来访临潼，参观兵马俑、华清池。

　　另一方面，临潼区的长期努力也为示范区创建打下了基础。刘三民说，“我们连年全力保障旅游业发展，为临潼实现全域旅游打下了一定的基础。去年，临潼被列入全省第一批创建国家级全域旅游示范区，是全省17个符合条件区县之一。”

　　单日接待量高达10余万人

　　但是，目前临潼主要景区周边的基础设施仍相对不够完善。“特别是作为全省30个重大文化项目之一的兵马俑景区，由于省上每年配套资金有限，周边基础设施配套依然落后，尤其是停车问题十分突出。”每年节假日期间，大量私家车和旅游客车来临，使兵马俑周边停车压力骤增。刘三民列举了连续三年来“十一”黄金周期间的平均数字：10月2日、5日，单日接待量达8万人以上;10月3日、4日，单日接待量达10万人以上。

　　为破解这一难题，临潼区政府每年都会提前一个多月筹备黄金周接待工作，开辟大量的临时停车场和免费摆渡来确保交通畅通。“每年中央台都会关注我们的这一好做法，但是，这毕竟不是长久之计。”刘三民介绍，这些临时停车场主要利用村民空置庄基和项目用地，规模小且布局分散，游客难以寻找，导致车辆路上滞留时间较长;而为了招揽游客，一些村民上路拦车，形成道路安全隐患，也经常出现私自涨价问题。

　　建议兵马俑景区尽快启动停车场扩建

　　“尽管严格管控，但因景区周边难停车，交通拥堵、车辆混乱的现象仍然突出，游客抱怨投诉的情况经常发生，这与世界级旅游景区的形象不符，影响了陕西整体的旅游形象。”为此，他建议，省政府责成兵马俑景区尽快启动停车场扩建工作，完善景区周边配套，全力支持临潼创建国家全域旅游目的地示范区，进一步打造陕西旅游精品景区与线路，提升全省旅游形象。

                                                                                                              新闻来源：赢商新闻