1月21日早上7点半，来自马来西亚的国际邮轮停靠在海南省三亚市凤凰岛国际邮轮港，用完早餐的游客们有秩序地排着队等待检验检疫局工作人员入境安检工作。“这里的通关速度比原来缩短了近2个小时，让我们有更多的时间游览三亚当地的景点。”一位正在通过安检通道的游客对新华网表示。

    创新监管模式 助力邮轮游艇经济发展

　　海南地处我国最南端，紧邻珠江三角洲和港澳台经济发达地区，管辖我国三分之二的“蓝色国土”，与越南、马来西亚、印度尼西亚、文莱、菲律宾等东盟国家毗邻，是通往亚、非、欧国家和地区的海上交通要道，是“海上丝绸之路”的重要支点。三亚作为国际环球邮轮东南亚交通“中转站”及航运补给线，拥有优越的地理位置。

　　据了解，三亚凤凰岛国际邮轮港作为我国第三个国际邮轮始发港，已建成8万吨国际邮轮码头，可一次性接待3000名国际游客入出境，港口年接待游客能力60万人次。世界前三大邮轮公司美国嘉年华、皇家加勒比和新加坡丽星邮轮公司，以及日本邮轮公司、荷美邮轮公司、德国和葡萄牙邮轮公司都已开通三亚航线。

　　三亚邮轮经济的发展是海南发挥“一带一路”战略支点作用的重要组成部分。三亚检验检疫局凤凰岛办事处主任王石永对新华网表示，为保护三亚口岸安全，三亚检验检疫局针对性地对入境邮轮实施检疫查验；获取人员信息和宣传检验检疫法规；强化现场监管，包括体温监测、医学巡查和“一机二屏”查验模式，严防疫情疫病传入。

　　随着邮轮经济的不断发展，入境人员和行李物品大量增加，给口岸疫情疫病防控工作带来巨大考验。王石永表示，一方面，埃博拉出血热和中东呼吸综合征等疫情呈高发态势；另一方面，三亚热带农业资源在国内具有不可替代地位，一旦动植物疫情传入，将造成巨大经济损失。

　　据统计，2015年三亚检验检疫局向船方交付1000份《中国检验检疫须知》，一定程度上增强了旅客守法意识，减少不必要的经济损失。

　　邮轮载有大量旅客和船员，经常会面临各类突发事件，包括旅客突发腹痛便血，突发心脏病，突然摔倒等，三亚凤凰岛国际邮轮港船方相关负责人表示，“遇到这些情况我们总是第一时间告知检验检疫，他们会迅速赶到，开展流行病学调查后根据病人实际情况进行妥善处理，有检验检疫在，我们遇到这类突发事件时就不会害怕。”

　　对此，三亚市海防与口岸局负责人左正和表示，三亚检验检疫局与海关、边检等口岸部门密切合作，联防联控，多次开展防控演练，确保防控合作机制持续有效。同时，积极与地方卫生主管部门保持联系，确保口岸发现疑似病例在第一时间妥善处置。

　　截至目前，三亚检验检疫局检疫人员共查验出入境人员9689人次，成功处置1名有发热症状船员，排查疑似发热病例14例及核辐射报警1例，截获禁止进境携带物28批次，15.7kg，有效防止疫情疫病传入，有力保障口岸安全。

　　严格把关质量关 促进离岛免税经贸发展

　　离岛免税政策是海南省建设国际旅游岛战略的重要组成部分。2011年4月20日海南离岛旅客免税购物政策开始实施，离岛免税成为海南旅游新的吸引力。2014年海南离岛免税品销售实现明显增长，全年销售离岛免税品超过43亿元，同比增长30%以上。

　　“质安天下”，已是世界共识，也是时代潮流。在三亚市海棠区三亚国际免税城的物流基地，三亚检验检疫局一科副科长王彦对新华网表示，离岛免税商品中文标签一直备受消费者关注，在物流基地我们坚持按照“完善业务流程、强化精细管理”原则，加强商品从入库至上架的全过程监控及核查，做到严把商品质量关。

　　在三亚市海棠区三亚国际免税城，该公司总经理刘静表示，“在检验检疫部门的帮助和服务下,三亚国际免税城在近两年实现产品质量的零投诉,这对吸引更多游客,提升海南国际旅游岛的档次,促进海南旅游事业的发展都有很大促进作用。”

　　针对加强对进出口工业品质量安全风险信息采集系统建设。三亚检验检疫局二科副科长严经纬说道，三亚检验检疫局定期派员巡查店面销售点和机场提货点，及时掌握货物流向、标签质量和有机产品排查等信息，帮助企业建立完善进货和流向记录，确保记录可查询、流向可追溯。一旦发现不合格商品，立即按规定实施退运或销毁处理不合格商品，并主动协调海关等监管部门，实现全程跟踪监督。

　　三亚检验检疫局局长陈星恒表示，自2011年4月实施离岛免税政策以来，三亚局检验检疫局共检验三亚国际免税城商品4，385批次，货值59，864万美元，共检出不合格376批次，货值1756万美元。产品不合格蛀牙原因为标签不合格、产品过期、服装及仿真饰品安全、卫生项目不合格以及超量或超范围使用食品添加剂。

                                                          新闻来源：西部网